22 лютого завершується пільговий період розмитнення «євроблях». Що буде далі?

Поділитись у Facebook Відправити в Twitter

На сьогодні в Корюківському районі є близько двадцяти автомобілів на єврономерах, які у народі називають «євробляхами». Держава вимагає, щоб усі вони отримали українські номери. Сусіди розбиралася, скільки це коштує і коли їм заборонять вільно пересуватися?

Іноземні автомобілі на єврономерах увезені в Україну для тимчасового перебування або транзиту. І до останнього часу вони безперешкодно курсували між Україною та європейськими державами.

Проте, 24 травня «бляхам» заборонять вільно пересуватись, і правоохоронці почнуть карати порушників законодавства. Передбачено штраф до 170 тисяч гривень, а в окремих випадках - конфіскація автівки.

А 22 лютого закінчується пільговий період, коли за розмитнення можна сплатити удвічі менший акцизний податок.

Де в Чернігівській області можна розмитнити автівку?

У сусідньому Сновському районі є митний пост з однойменною назвою (корюківський сектор входить до нього), де можна це зробити. Він діє уже багато років, обслуговує громадян, фірми і підприємства Сновського, Городнянського, Сосницького, Менського та Корюківського районів.

Начальник посту Сергій Слива повідомив, що за грудень і січень їм вдалося розмитнити до двох десятків автівок з єврономерами жителів вищеназваних районів. Це були транспортні засоби, придбані у країнах Балтії та Польщі.

Скільки коштує розмитнення?

Начальник сектору превенції Корюківського відділення поліції Григорій Плющ розповів, що Верховна Рада України ухвалила два нормативні документи щодо автомобілів з єврономерами.

Перший - стосується вартості розмитнення машин, а другий - посилює відповідальність за порушення митних правил. 

Рахуватимуть акцизний збір відповідно до документів за формулою. Зокрема, об’єм двигуна ділять на тисячу і множать на початкову ставку акцизу, яка стала: 50 євро для автівок, що на бензині і 75 – на дизелі. Потім цей результат множать на кількість років машини.

Наприклад, авто 2012 року випуску, їздить на бензині, об’єм двигуна 2 тис. куб см. Акциз складатиме 500 євро. На десятирічну автівку на дизпальному, об’єм двигуна 1,6 тис. куб см - 1200 євро.

Крім акцизу, у вартість розмитнення входять ще три платежі, які залежать від вартості авто: ПДВ (20 відсотків ), ввізне мито (10 відсотків), збір до Пенсійного фонду ( 3-5 відсотків).

Серед «євробляхерів» найбільш незадоволені водії старих автомобілів на дизпальному. У них платежі найбільші.

Які варіанти дій є у власників «євроблях»?

Перший варіант - легалізація авто через розмитнення. Це дозволить залишити транспортний засіб собі, в подальшому використовувати його або продати. Проте, проблемою може бути те, що не кожен знайде реального власника і зніме авто з реєстрації. А це найперше, що треба зробити для розмитнення.

Другий варіант – вивезти авто за кордон і там залишити. І схоже, багато нерозмитнених "блях" опиняться в прикордонних зонах європейських країн, що межують з Україною.

Третій варіант – розібрати на запчастини та продати придатні для використання.

Четвертий варіант – залишити на своєму подвір’ї у вигляді клітки для кролів чи міні - курника.

П’ятий варіант - їздити до кінця травня поточного року. А потім вже, як поталанить: або оштрафують, або конфіскують.



 

Коментарі:

Останні новини