Діти, котрі їздять на електросамокатах, можуть нести велику небезпеку для інших учасників руху. Нещодавно в місті Корюківка сталася ДТП за їх участі, постраждав 50-річний корюківчанин.
Інформують правоохоронці
За інформацією Корюківського райвідділу поліції, дорожньо-транспортна пригода за участі мотоцикла й електросамоката сталася в місті 10 червня близько 16 години. Попередньо правоохоронці встановили, що мотоцикл рухався вулицею Вокзальною у напрямку вулиці Шевченка.
Попереду в попутному напрямку їхали двоє дітей на електросамокаті. За словами 50-річного водія мотоцикла, під час руху діти почали виконувати маневр повороту ліворуч. Він застосував екстрене гальмування та впав на проїжджу частину. Діти також впали. Унаслідок ДТП чоловіка з тілесними ушкодженнями доставили до Корюківської ЦРЛ.
За цим фактом слідчі розпочали кримінальне провадження за ч. 1 ст. 286 Кримінального кодексу України. Усі обставини події встановлюються в межах досудового розслідування. Поліція наголошує: керування електросамокатами вимагає дотримання правил дорожнього руху, зокрема й дітьми.
Використання таких засобів у середовищі з інтенсивним автомобільним рухом може становити серйозну небезпеку як для самих водіїв електросамокатів, так і для інших учасників дорожнього руху. Тож батьки мають бути уважними до того, як і де їхні діти пересуваються містом, та проводити з ними профілактичні бесіди щодо безпеки на дорозі.
Розповідь постраждалого
Постраждалий Геннадій Михайленко нині перебуває в хірургічному відділенні Корюківської ЦРЛ. За словами його лікаря Сергія Пивовара, стан пацієнта досить важкий. Чоловік отримав політравму: перелом лівої лопатки зі зміщенням, перелом ребра зліва з пошкодженням легені (у плевральній порожнині скупчилися кров і повітря), закрита черепно-мозкова травма, струс головного мозку, множинні осаднені рани верхніх і нижніх кінцівок.
— Лікування буде тривалим, — каже Сергій Григорович, — лише переломи зростатимуться місяць-півтора. А які наслідки матимуть травми голови — тільки час покаже.
Сам же Геннадій Геннадійович розповів, що їхав того дня спокійно на своєму мотоциклі. Бачив, що попереду на електросамокаті рухається двоє дівчаток - підлітків. Перед ним їх обігнали дві автівки. Якраз навпроти колишньої автостанції він теж узяв вліво, щоб їх об’їхати.
Геннадій Михайленко постраждав у ДТП
Та раптом дівчата різко повернули вліво. Водій миттєво зрозумів — зіткнення не уникнути. Загальмував, фактично поклав мотоцикл на асфальт. У результаті впав і травмувався. Дівчатка теж упали, та лихо їх оминуло, не постраждали. Проте вони дуже злякалися, плакали, мовляв, ми дядю вбили.
— Пам’ятаю, що першими приїхали правоохоронці, потім швидка допомога. Чув, як казали, що дівчатам по 12 років. Свідомості не втрачав, однак, чи приїжджали батьки — не бачив, бо мене забрала «швидка». Дружина моя, котра відразу прибула на місце ДТП, казала, що хотіла позбирати мої речі, та копи не дозволили.
А потім прибули батьки дівчат — ходили все роздивлялися. Я в лікарні з 10 червня і жодного разу вони до мене не навідалися, не запропонували ніякої допомоги. Хоча на лікування вже пішло чимало коштів (розмовляємо 13 червня).
Мені потім знайомі дзвонили й розповідали, що начебто того дня, за три години до ДТП, ті ж самі дівчата на електросамокаті ледь не потрапили під колеса автівки на центральній площі. Сам водій автомобіля, мій знайомий, про це казав. Він ще й насварився на них. Та, видно, їх кудись несло… Це щастя, з ними нічого страшного не сталося.
Варто знати
Як відомо, електросамокати, гіроскутери та моноколеса в Україні прирівняли до транспортних засобів. До підписання відповідного закону президентом, в українському законодавстві та правилах дорожнього руху власники малих електричних засобів пересування вважалися пішоходами.
Новим законом масові електричні транспортні засоби поділили на легкі та низькошвидкісні. Перші мають від одного колеса і більше, електродвигун потужністю до 1000 ватів і розвивають максимальну швидкість до 25 кілометрів за годину. Щоб ними керувати, не потрібне посвідчення водія, реєстрація та номерний знак.
Друга категорія — транспортні засоби з двома і більше колесами, які можуть їхати зі швидкістю 10-50 кілометрів за годину і мають споряджену масу до 600 кілограмів. Керувати ними можна з 16 років, отримавши посвідчення водія, в шоломі та смугою, якою їздять автомобілі й мотоцикли.
Що треба знати про основні правила руху для водіїв електросамокатів?
- По-перше, їздити по тротуарах на електросамокатах і гіроскутерах відтепер заборонено.
- По-друге, їхати слід якомога правіше проїзною частиною та не керувати електротранспортом в стані алкогольного чи наркотичного сп’яніння.
- По-третє, необхідно користуватися сітловідбивальними елементами, їздити в шоломі та використовувати інші засоби безпеки.
