Говоря о деталях автомобиля, нельзя не упомянуть коленвал. Коленчатый вал - неотъемлемая часть любой модели двигателя. Но что это такое, и какие функции он выполняет? Разбираемся с нашим партнером - интернет-магазином Автодок.
Коленвал - это часть двигателя, которая преобразует поступательное движение поршней во вращательное. Это основной вращающийся компонент двигателя. Поршни совершают повторяющееся линейное движение вверх и вниз, также называемое возвратно-поступательным.
Шатун соединяет поршни с валом. Этот вал, в свою очередь, приводится в действие кривошипно-шатунным механизмом. Без коленчатого валколенвала автомобиль не сдвинулся бы ни на сантиметр, даже когда двигатель работает.
Части коленчатого вала
Прямо или косвенно каждый из этих компонентов по-разному влияет на работу коленвала. Кроме вала и кривошипов можно выделить такие детали:
-
Шатун
-
Коренная шейка подшипника
-
Соединительный стержень
-
Противовесы коленчатого вала
-
Масляные отверстия
Функции и работа коленчатого вала
Преобразование возвратно-поступательного движения поршней во вращательное движение в поршневом двигателе является основной функцией коленчатого вала.
Части длины стержня смещены для образования бросков. К этим броскам прикреплены шатуны. Когда поршень движется вперед и назад, шатуны заставляют коленвал вращаться и передают результирующее вращательное движение на колеса.
Без коленвала возвратно-поступательное движение поршня не может быть преобразовано и передано на карданный вал.
Кроме того, коленчатый вал удерживает прикрепленный к нему на одном конце маховик. Маховик действует как резервуар энергии, который сглаживает эффект пульсации при вращении и помогает поддерживать постоянное возвратно-поступательное движение поршней.
У больших двигателей есть несколько цилиндров, чтобы свести к минимуму эффект пульсации от отдельных тактов зажигания.
Помимо этого, коленвал помогает управлять другими компонентами двигателя автомобиля, включая распределительный вал, масляный и водяной насосы.
Он также действует как связующее звено между двигателем и приводным валом, тем самым передавая мощность в виде кинетической энергии вращения. Другими словами, он соединяет входные и выходные корпуса двигателя.
Как определить неисправность коленвала?
Как видно из этих функций, коленчатый вал является основным компонентом любого двигателя. Его поломка сделает передвижение автомобиля невозможным, поэтому важно поменять его, если найдены неисправности. Вот основные индикаторы:
-
Стук двигателя из-за чрезмерного износа коренной шейки коленчатого вала и шатунных подшипников.
-
Низкие показания давления масла из-за неаккуратных допусков
-
Двигатель не запускается
Купить новый вы можете в интернет-магазине Автодок. У вас будет возможность выбрать бесплатную доставку на одно из одноименных СТО по всему Харькову, где вам его сразу и заменят.
